日本工業競爭力委員會提出日本復興方案
1. 這個是第三版，過去在2013～2014都個出了一個版本。
2. 主要針對日本的生產力不足、2020年的改革計畫提出建議，野村預估年底會獲得內閣同意。
3. 生產力不足主要是因為日本人口越來越老，因此打算執行工業挑戰方案，包含針對電子科技業，引進更多外國勞工，以及朝向物聯網產業，來改造日本企業。
4. 2020年改革計畫，打算吸引更多觀光客、更多外國直接投資等。
5. 前兩年的版本達到了日本電力自由化、基礎設備產業的出口等，野村認為這個第三版本能夠漸進是的改革日本經濟。
野村2015年暑假投資展望彙整
1. 日圓有機會到貶到135
2. 日經有42％機率到22000，僅有3％的人預估會超過25000。
3. 下半年看好，金融、資本支出受惠如機械業、消費類。
日本小型股下半年投資攻略
1. 野村看好下半年小型股應該有機會漲超過大型股。
2. 主要原因為日本的經濟改善、企業獲利增長、且小型股的評價已經過修正，以及外資對小型股的喜好。
3. 因為工資及紅利上升，對餐廳類股有利。
4. 老年化，看好長期照護服務
5. 看好ipo新公司，推薦了醫療用機器人公司Cyberdyne7779、SanBio4592
6. 相關公司如下圖
7. 這篇報告很完整，找時間研究，檔案位置在Z:\日本隊\研究資源\20150612(Nomura)小型股完整攻略
野村推薦Okuma 6103.T 6103 JP
1. 認為獲利將快速復甦，2016年的獲利將上升51％。
2. 政府對製造企業的補助，將帶動日本企業對okuma的機台需求，此外，下半年獲利快速上升，主要是因為有訂單以及提價因素，都將讓公司下半年相當亮眼。
3. 此外，公司透過垂直一體化，也讓利潤率更好。
4. ROE以及利潤率都上升。
5. 目前pe僅16x。未來成長性也不錯
Sanrio [8136]
1. 卡通公司三麗鷗將回購2.6％股權，目標為20％ROE。
2. ROE已經達到20％
3. 很難想像，三利歐雖然roe不錯，但是營收跟eps都失去成長性
日立將在全球打造最佳鐵路業務
2015/06/12
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1. 日立製作所將與年內收購的義大利鐵路信號公司展開合作，在全球範圍內構建最佳生産體系。
2. 將利用義大利的基地來完成新興國家的訂單，計劃與印度合作共同開發信號技術，以對抗德國西門子等海外企業。
| 日立推進與安薩爾多百瑞達的融合（左為安薩爾多百瑞達製造的車輛） |
日立將收購義大利軍工航空巨頭芬梅卡尼卡集團(Finmeccanica)旗下的鐵路車輛全資子公司安薩爾多百瑞達（AnsaldoBreda）以及鐵路信號子公司安薩爾多STS（AnsaldoSTS）。日立將於近期在義大利成立全額出資的管理公司，在收購完成後將上述2家公司納入旗下。
日立旗下鐵路業務的2014年度銷售額約為1400億日元。而百瑞達和STS的合計銷售額約為2400億日元。在通過歐美韓的反壟斷審查後，有望在年內完成收購手續。
通過此次收購，日立鐵路業務的銷售額將達到4000億日元左右，但仍然只有德國西門子、加拿大龐巴迪和法國阿爾斯通這些歐美3強的一半規模。中國南車和北車合併後的新公司則有3萬億日元的規模。日立希望儘快發揮整合效果，提升競爭力。
野村評估：
1. 日立某些業務仍面臨困境，但透過往正向領域如鐵路，加速發展
2. 日立將於2016年開始採用ifrs，在法說會後，野村調降it業務的獲利預估，但樂觀預估在2019年可以實現營收增速10％，opm達到11～12％。
3. 此外，過去幾年，公司實施了成本控制方案，目前看來有成效，且增加公司創造現金流量的能力。
銀聯卡要實現日本全覆蓋
2015/06/12
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希望在2020東京奧運會前，日本全國商店均可使用銀聯卡結算——銀聯國際首席業務發展官王立新説。銀聯國際是中國最大的銀行卡結算企業中國銀聯旗下負責運營國際業務的子公司。
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| 銀聯國際首席業務發展官 王立新 |
大部分訪日中國遊客在日本使用銀聯借記卡或信用卡購物。目前包括免稅店在內日本約有38萬家店可以使用銀聯卡，王立新表示，希望今後在便利店、酒店、旅館等處廣泛推廣銀聯卡。力爭進一步增加可用銀聯卡加盟店。
2014年，在日本國內的銀聯卡消費額增至2013年的兩倍。王立新表示今後也將加大向日本人發行銀聯卡的力度，使銀聯卡成為比肩美國VISA卡的國際品牌。
松下與NTT合作開發3D影像傳送等新技術
2015/06/11
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松下與日本通信運營商NTT將攜手開發融合影像和通信等技術的新一代資訊系統。兩家公司將結合彼此的最尖端技術，將立體顯示運動員等影像的3D影像的傳送和播出系統以及面向外國遊客以母語顯示各種資訊的電子廣告牌等推向實用化。將在2020年召開的東京奧運會上展示開發的産品，面向全球推銷。
預計松下的津賀一宏社長和NTT的鵜浦博夫社長將在下周早些時候召開記者會，公佈合作的概要。兩家公司均是東京奧運會和殘奧會的主力贊助商。計劃在全球矚目的奧運會上顯示卓越的技術實力。在尖端及高科技領域，松下和NTT是日本的代表性公司，兩家公司將通過攜手合作加速融合影像和通信技術的這一增長領域的技術革新。
例如，針對外國遊客，將開發只需用手機一掃便可實時看到以母語顯示周邊交通和設施資訊等的電子廣告牌。通過將松下的高精細顯示器等影像技術和NTT的數據解析技術相結合，推向實用化成為可能。
此外還將開發新一代的3D影像傳送和播出技術。將3D影像的拍攝和圖像處理技術與高速通信技術相結合，在奧運會會場的大螢幕等播出立體影像。
中國新車市場「變天」？
2015/06/11
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1. 中國新車市場的萎靡態勢愈發明顯。
2. 5月的新車銷量比上一年同期下滑0.4%，時隔3年半首次連續2個月下滑
3. 全球最大汽車市場的「變天」目前萎靡局面出現擴大
4. 海外車企也賣不動了
5. 背景在於汽車的生産過剩問題。大眾計劃在2019年之前合計投資220億歐元，將中國的年産能提高到目前的1.9倍至500萬輛。通用和現代等也將著手增設工廠
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